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台中市政府推動電動公車政策,電動公車數量大幅增加到44輛,成長2倍以上,數量與桃園並列全台第一。交通局長王義川表示,電動車安靜無噪音,乘坐平穩舒適,市府會持續透過政策引導與提高補貼等誘因,鼓勵業者汰換柴油公車為電動公車,讓台中交通運具更節能環保。(如圖)出清特賣

交通局長王義川昨(三十)日視察359路電動公車路線,從文心森林公園搭至市府警察局,對於電動公車安靜、平穩舒適表示讚許。他表示,要發展低碳城市,必須調整機動車輛使用,並把私人車輛移轉到公共運輸,以降低移動汙染源。

市府去年起積極推動電動公車,目前全市已有44輛電動公車,年底預計將達到50輛左右,一年約可減550公斤左右的PM2.5、CO2減少的固碳量相當於1.1座台中都會公園,對於都市減碳有很大的效果。

王義川指出,現在電動車技術與過去不同,妥善率及續航力均已提高,像是台中市電動巴士平均妥善率即有98.3%,加上市府以政策進行引導,提供誘因鼓勵業者購買及經營意願,以現行台中市一般公車每公里成本補助28元來說,今年市府給電動公車每公里40元補助,明年則會再提高至50元,讓業者願意採購電動車來取代柴油車。

中國時報【孫彬訓╱台北報導】

美國總統當選人川普有意解除美國金融業限制,讓台灣金融業有望增加對美投資部位,加上美國年底可望升息,公股金控最新發布的台灣金控業獲利預估報告指出,在川普帶旺下,明年前十大金控獲利可望由今年2372億元提高到2575億元、成長8.5%;若合計全體15家上市櫃金控,明年獲利更可望達2838.6億元、年增1成

該公股行庫研究部指出,就基本而言,美國本月升息預期轉強,有利國銀外幣利差及壽險利息淨收益,加上央行利率可望維持不變,新台幣利差可望於第3季落底,加上川普有意解除美國金融業的限制與債券殖利率走揚,台灣金融業有望增加對美國的投資部位,金融股可以「中性偏多」看待,建議區間操作。

有望增加對美投資部位

銀行主管指出,對以壽險、銀行為主要獲利動能的金控而言,利率落底有助增加長線收益,獲利可望好轉;至於台股動能仍不足,以證券為主力的金控將較為辛苦,可能必須靠增加業務和其他手續費來源,以維持獲利水準。

該報告指出,明年富邦金、國泰金年獲利有機會突破500億元大關,中信金則可望突破300億元,大多數金控的獲利預測都較今年持續成長,整體來看,金控獲利合計較今年增加1成應該沒有問題。

美升息 金融業大利多

第一金副總經理廖美祝日前在法說會上指出,第一金對於明年景氣展望可用「穩中帶堅」形容,美升息將是金融業的最大利多,對利差相當正面。

景氣展望 穩中帶堅

合庫金董事長廖燦昌則強調,明年仍有一些挑戰和黑天本季熱推鵝,像是川普上任美國總統後的作為、英國啟動脫歐的後續等,合庫會密切觀察。但大致而言,多數黑天鵝效應都已逐漸發酵完畢,接下來如果全球經濟回穩,有助金融業獲利表現。

銀行主管表示,預期金融市場明年仍會有些震盪,但金融行情波動,反而是銀行獲利佳機,因為才有操作空間和收益;此外,國內金融機構體質持續改善,在沒有大額不良資產要提存的情況下,獲利穩中帶堅應該沒有問題。

至於川普,行庫主管指出,黑天鵝也可能變成金融業的大利多,目前看來,川普的金融政策較

開放,對金融機構來說,可能反是獲利福音。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

新北市汐止區重要道路汐平路寬度不足經常塞車,新北市政府將進行拓寬工程,以解決附近大同路及新台五路間車流問題。新北市政府養工處於日昨舉行汐止區汐平路道路拓寬工程開工典禮,由副市長李四川主持。

李副市長(見圖居家中)表示,汐平路為聯結汐止區及平溪區的南北向聯絡道路,市府已於今年七月完成汐止至平溪段的拓寬工程,但附近仍有道路狹隘影響會車及進出安全疑慮,因此決定進行第二階段拓寬工程,完工後將可以疏解往來大同路與新台五路之間的車流,預計一○七年一月完成。

養工處指出,汐止區汐平路從大同路三段起,經新台五路至福德宮段,現況道路寬度平均不足五公尺,貨櫃車出入頻繁,常有車輛堵塞情形,而新台五路至福德宮段,受限河谷邊坡地形,道路寬度有不足四公尺情形,造成來往車輛僅能單向通行十分危險,為解決當地交通問題,施工團隊分期辦理拓寬作業,第一階段新台五路至福德宮段拓寬工程已於一○五年七月完成,本次工程將針對汐平路於大同路至新台五路之間接續辦理拓寬,將原有寬度拓寬成八公尺,以維護行車安全。

養工處進一步說明,本次道路拓寬工程,拓寬長度約五一五公尺,拓寬後寬度為八公尺,工程經費約五九○○萬元,用地費約為六○○萬元,合計總經費為六五○○萬元,工期為四二○天。工程施作期間,除進行周邊排水改善,也會實施交通管制,請車輛行經該路段時減速慢行,以確保工程及人員出入安全。

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